人は俺を「オノフ 赤 アイアンマスター」と呼ぶ

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ONOFF オノフ AKA IRON 赤 アイアン 5本セット (#6〜9、PW) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト [2020年モデル] 【ポイント10倍(7/29 9:59まで)】 [有賀園ゴルフ]

●商品発送についてハイドロー弾道で飛ばせて、狙えて、構えやすい、元祖飛び系 オノフ アイアン 赤。

フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップさせて進化。

また、Lカップフェース構造により、実打球点エリアの反発力が大幅にアップ。

さらにトゥ・ヒール部に3本の溝を施し、高初速エリアを左右に拡大。

今まで以上にボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。

タングステンウエイトの重量を増加させ、ソール全体に配置し、さらなる深・低重心化を実現。

高打ち出しで、ボールがつかまり、やさしく飛ばせるアイアンを実現。

軽さとシャープな振り心地、抜群のコントロール性能と飛距離で評価の高い「N.S.PRO 950GH」の特性を継承し、大型化、ストロングロフト化するアイアンヘッドのパフォーマンスを最大限に発揮させ、高く飛んで止まる球筋を実現する新しい軽量スチールシャフト。

構えやすい大型ヘッド&こだわりの打球感と打球音 安定したスピン性能を実現するフェースミーリング仕上げ ダイレクト リパルジョンフェース オノフ独自の飛ばすためのテクノロジー。

アイアン専用のダイレクトリパルジョンフェース。

飛び系アイアンを追及し続けるオノフ独自の新しいアイアン専用フェース構造。

フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップする進化したパワートレンチとLカップフェース構造により、実打球点の反発力を大幅にアップ。

今まで以上にボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。

特に、トップ気味のオフセンターヒットで飛距離のロスを低減。

また、トゥ・ヒール部に3本の溝=フルコアグルーブを施し、高初速エリアを左右にも拡大。

ミスでも飛ぶアイアンを実現。

オートマチックな飛びとやさしさをもたらすグラビティコントロール 最適重心設計のヘッド構造 ボールがあがりやすく、ミスヒットでも飛距離ロスが少なくなるように、タングステンウエイトの重量を増やしソール全体に配置することで、さらなる深 低重心化を実現。

高打ち出しで、ボールがつかまり、やさしく飛ばせるアイアンを実現しました。

安定したスピン性能を実現するフェース面仕上げ フェース全面にミーリングすることで、打点ブレや雨天時の水滴などによるスピン量のバラツキを抑え、スピン性能を安定させることで、安定した大きな飛距離を生み出します。

構えやすい大型ヘッド&こだわりの打球感と打球音 飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心して構えやすい、オーソドックスなヘッド形状にすることで、機能性とフィールを両立した飛び系アイアンを実現。

やさしさを感じさせる、ボールを包み込むイメージのヘッド形状で、はじき感のある打球音とマイルドな打感を兼ね備えた元祖飛び系の高機能アイアン。

■ SPECIFICATION ヘッド 2020 ONOFF IRON AKA ボディ素材 #5〜8:高強度AM355P、タングステン合金ウェイト#9:高強度AM355PPW、AW、SW:ソフトステンレス 番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW AW SW ロフト角(°) 22 25 28 32 37 43 49 56 ライ角(°) 61.0 61.5 62.0 62.5 63.0 63.5 64.0 64.0 FP(mm) 1 1.5 2 2.5 3 4 4 4.5 シャフト N.S.PRO 950GH neo スチール フレックス S 長さ(インチ) #5:38.25 / #7:37.25 / #9:36.25 総重量(g) #5:398 / #7:410 / #9:424 バランス #5〜9:D0 / PW:D1 / AW:D2 / SW:D3 シャフト重量(g) 97 シャフトトルク(°) 1.7 調子 中 グリップ ONOFF ツアーベルベットラバー360 50g 発売 2020年4月 ※クラブ長さについて、JGGA測定法での場合は表記+0.25インチとなります。

※クラブスペック・仕様は設計値になります。

実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

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